1組輪胎，節油8%！徐工漢風P平臺有多“細節”？

　　一臺好車的背后，凝結了無數巧思與匠心，三年創新智研，萬次千錘百煉，以100%品質守護100%心安，漢風P平臺，旗艦品質，為你而來！

　　自立項伊始，徐工汽車技術團隊就立志將漢風P平臺打造成“國際同步、國內領先”的全新一代旗艦重卡。10000公里國家試驗場強化壞路可靠性測試，“高溫、高寒、高原”三高環境嚴苛試驗，百萬公里全國典型路況滿載路試，只為打造一臺好卡車。 

　　影響運營經濟性的因素不勝枚舉，輪胎的表現正是其一，針對不同滾阻輪胎對車輛經濟性的影響進行多輪實車驗證，徐工汽車技術團隊有了更多發現。

　　在當前市場大環境下，車輛的經濟性已經成為卡友能否打破盈利天花板的關鍵因素。在保證運輸時效的同時降低整車油耗至關重要。 

　　經濟性能試驗在滿載49噸工況下進行，依次模擬怠速、等速以及加速等不同行駛工況的油耗試驗。進行多次實驗，將誤差范圍規避到最小，保證數據的準確性。

　　針對駕駛員路譜分析與動力匹配確定最優機箱橋輪胎匹配方案，有效提升整車經濟性。

　　通過實驗數據分析得出：采用低滾阻輪胎的漢風P9油耗較匹配普通輪胎的樣車綜合節油5%-8%，有效提升燃油經濟性，為卡友贏得更多利潤空間。

　　經過多輪實車對比驗證，徐工汽車確定了輪胎滾阻與油耗之間的“愛恨情仇”，通過匹配低滾阻輪胎，漢風P9在動力性和經濟性方面表現更加優秀，綜合節油5%-8%，1年能省2萬多元。 

　　初心在方寸，咫尺見匠心。正是對細節的嚴苛追求造就了漢風P平臺的卓越品質，懷著造一臺好卡車的樸素追求，向著更高的目標沖鋒的步伐決不稍歇。

　　千錘百煉，方成金石，徐工汽車將不斷挑戰極限，淬煉卓越品質，打造更多“技術領先、用不毀”的致富利器!